圖為京唐城際鐵路燕郊段正在加緊施工。? 記者 李泳辰 攝

所當(dāng)乘者勢也，不可失者時也。

乘著京津冀協(xié)同發(fā)展的東風(fēng)，北三縣與通州區(qū)一體化高質(zhì)量發(fā)展迎來新機遇。三河與通州隔河相望，地緣相近、人緣相親、生態(tài)相融，具有良好的協(xié)同發(fā)展基礎(chǔ)。

恰逢其時，恰當(dāng)其勢。三河市委、市政府將服從服務(wù)、主動融入北京城市副中心建設(shè)作為重大政治任務(wù)，牢牢抓住北京非首都功能疏解這個“牛鼻子”，落實“四統(tǒng)一”要求，科學(xué)定位、協(xié)同聯(lián)動，主動作為、勇于擔(dān)當(dāng)，加快推進交通、產(chǎn)業(yè)、公共服務(wù)等重點領(lǐng)域取得新突破，全力支持服務(wù)北京城市副中心建設(shè)，爭當(dāng)京津冀協(xié)同發(fā)展排頭兵，努力打造京津冀協(xié)同發(fā)展典范。

互聯(lián)互通 打造交通發(fā)展新優(yōu)勢

“這條路開通后，上班路上最少節(jié)約1個小時?！奔易⊙嘟嫉牟芾诠ぷ鞯攸c在北京國貿(mào)附近，三年來，他每天早上6點半從家出發(fā)，為的就是在上午10點前走進辦公室。得知通燕高速燕郊出口立交樞紐通車的消息后，曹磊心情十分激動。

通燕高速燕郊出口立交樞紐是河北進入北京城市副中心地區(qū)的咽喉要道，是京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化的重要工程。10月12日，通燕高速燕郊出口立交橋樞紐正式通車，過去五路匯聚的交通網(wǎng)絡(luò)，被9條匝道及輔路、5座匝道跨線橋以及兩座分離式立交橋所取代，實現(xiàn)了通燕高速與思菩蘭路和燕順路直聯(lián)，所有從燕郊西大門進出北京的車輛都有了各自獨立的“封閉”車道，惠及近80萬人的日常通勤，進一步推動了京津冀交通互聯(lián)互通。

大交通圈打造協(xié)同發(fā)展“經(jīng)脈”。近年來，三河市與通州區(qū)交通全面對接，城市輕軌、城際鐵路、高速公路、干線公路、公交出行全面發(fā)力，與通州區(qū)交通一體化高質(zhì)量發(fā)展呈現(xiàn)出全方位、高層次、立體化的發(fā)展態(tài)勢。

眼下，京唐城際鐵路燕郊段正在按部就班地施工?！耙呀?jīng)完成總工程量的75%，預(yù)計今年11月底完成燕郊鐵路段全部工程，整體工程計劃2022年建成通車?！敝需F六局集團石家莊鐵路建設(shè)有限公司京唐項目部二分部黨支部書記馬立峰介紹。作為“軌道上的京津冀”中的重要一環(huán)，京唐城際鐵路建成后，將大大縮減京津冀三地群眾出行時間，有效緩解交通出行壓力，使三河更好地融入京津冀交通一體化建設(shè)。

——城市輕軌穩(wěn)步推進。投資183.5億元建設(shè)北京軌道交通M22號（平谷線），白大街站、神威大街站作為首開點，已于6月26日正式開工建設(shè)。

——高速公路從無到有。京秦高速與北京東六環(huán)和天津薊州區(qū)對接工程順利通車；密涿高速三河段工程（首都環(huán)線三河段）順利通車。

——干線公路多點開花。102國道與北京通州區(qū)通燕高速對接通車，102國道與北京通州區(qū)京榆舊路對接通車，燕郊高新區(qū)潮白大街與北京通州區(qū)徐尹路對接工程順利通車。

……

“軌道上的京津廊”高歌猛進，隨著一條條鐵路、公路的逐步完善，三河的經(jīng)濟也一同駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展快車道。

協(xié)同一體 集聚產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能

工作人員通過全自動壓接機將指令發(fā)送到行車，操作工推動行車把一捆捆線束準確及時擺放到指定點位，打碼、取線、壓接、測量、接端子……檢驗合格后的產(chǎn)品在貨架等待進入下一道工序。10月13日，在廊坊萊尼線束系統(tǒng)有限公司（二廠）壓接車間，五顏六色的線束整齊碼放在貨架上，工作人員忙碌而有序。

作為北京奔馳汽車有限公司的主要線束系統(tǒng)供應(yīng)商，該公司滿負荷生產(chǎn)?！奥鋺魩r峰汽車產(chǎn)業(yè)園的幾年里，生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大。目前已建成三個工廠和廊坊市級研發(fā)中心，員工4300余人，市場競爭力不斷提升?！崩确蝗R尼線束系統(tǒng)有限公司項目負責(zé)人谷海楠介紹。

產(chǎn)業(yè)協(xié)同是協(xié)同發(fā)展的關(guān)鍵。近年來，精準承接首都功能疏解，加快京企央企、總部企業(yè)聚集，三河市步穩(wěn)蹄疾、好戲連臺。為更好解決北京企業(yè)“擺不下，離不開，走不遠”的問題，三河市主動承接京津產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，不斷增強科技創(chuàng)新能力，加快培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，大力推動產(chǎn)業(yè)升級，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)聚集。

“目前，三河市已形成以電子信息、新材料、裝備制造、生物醫(yī)藥、綠色食品等為主的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和以休閑旅游、健康醫(yī)療、文化創(chuàng)意、總部經(jīng)濟為主的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)雙輪驅(qū)動的產(chǎn)業(yè)體系，成為京東地區(qū)最富發(fā)展實力、發(fā)展魅力、發(fā)展活力的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)新區(qū)?！比邮锌茖W(xué)技術(shù)和工業(yè)信息化局副局長張建說。

走進三河燕郊高新區(qū)興遠高科產(chǎn)業(yè)園的北京海光儀器有限公司生產(chǎn)車間，生產(chǎn)線開足馬力，工人們加緊生產(chǎn)全自動連續(xù)流動分析儀，即將發(fā)往北京及全國各地。“為擴大再生產(chǎn)，靠近上游企業(yè)，經(jīng)過多方考察，我們最終選擇落戶興遠高科產(chǎn)業(yè)園。”該公司相關(guān)負責(zé)人介紹。如今，研發(fā)基地留在北京，生產(chǎn)基地放在產(chǎn)業(yè)園，公司生產(chǎn)面積擴大了5倍，銷售收入也是節(jié)節(jié)攀升。

緊鄰北京城市副中心，三河具有承接北京非首都功能疏解的天然優(yōu)勢。該市以科創(chuàng)園集群建設(shè)為抓手，全力承接非首都功能疏解，形成與副中心產(chǎn)業(yè)錯位發(fā)展的良好局面。

截至目前，三河市共培育科創(chuàng)園27個，已建成19個，入駐科技型企業(yè)781家，其中來自北京的企業(yè)占比超過61%。正在加快建設(shè)的8個科創(chuàng)園，可再承接北京科技型企業(yè)500家以上，將成為三河創(chuàng)新型經(jīng)濟新的增長點。

同標(biāo)共享 縮小公共服務(wù)梯度差

“想飛上天，和太陽肩并肩，世界等著我去改變……想做的夢，從不怕別人看見，在這里我都能實現(xiàn)……”10月12日上午，北京潞河中學(xué)三河校區(qū)，伴隨著動聽旋律，初一學(xué)生們來到操場進行課間操，孩子們列隊整齊、精神飽滿，朝氣蓬勃、聲音洪亮，在家門口享受著北京優(yōu)質(zhì)教育資源。

這所學(xué)校是三河燕昌中學(xué)與北京潞河中學(xué)合作共建項目，是三河市與通州區(qū)深入開展教育合作的成功典型。近三年來，三河市全面提升辦學(xué)條件，累計投入資金24.4億元，新建、改擴建學(xué)校33個，累計可增加學(xué)位3.5萬個。域內(nèi)所有學(xué)校與北京80所學(xué)校開展合作對接。累計引進研究生學(xué)歷高中在編教師204人，中小學(xué)、幼兒園聘用制合同教師2216人。在生均占地面積、生均建筑面積、師生比等指標(biāo)上，努力縮小與通州的梯度差。

推動協(xié)同發(fā)展，促進基本公共服務(wù)共建共享是題中應(yīng)有之義。三河市堅持以人民為中心，不斷拓展與北京公共服務(wù)共建的深度廣度，讓人民群眾不斷收獲協(xié)同發(fā)展紅利。

“到燕達醫(yī)院看病，拿北京市的醫(yī)?？ㄒ材軐崟r報銷?！本┘疆惖鼐歪t(yī)直接結(jié)算舉措的實施，解除了在北京參保但居住在燕郊的常住人口在醫(yī)療保障和醫(yī)療服務(wù)方面的后顧之憂，讓他們看病有保障。

在互認定點醫(yī)療機構(gòu)、放寬定點就醫(yī)政策的基礎(chǔ)上，三河市全力推動京冀醫(yī)?；ヂ?lián)互通工作。目前，三河市37家定點醫(yī)療機構(gòu)已全部實現(xiàn)京冀異地住院直接結(jié)算，門診直結(jié)業(yè)務(wù)已開通14家。

為讓百姓享受到更多“北京標(biāo)準”的公共服務(wù)，三河市深化公共服務(wù)領(lǐng)域?qū)雍献?，爭取三年?nèi)實現(xiàn)“京標(biāo)服務(wù)”全覆蓋。運用市場化手段，已相繼引入北京熱力、燃氣、環(huán)衛(wèi)、建工、水務(wù)、金都園林等6家京企，提高了城鄉(xiāng)公共管理與服務(wù)水平。