工作在北京，生活在廊坊，京廊“通勤族”千千萬(wàn)萬(wàn)。為了進(jìn)一步推動(dòng)京津冀一體化交通先行，滿足廊坊、北京兩地市民日常往返通勤需求，我市開(kāi)通5條廊坊市區(qū)至北京“定制快巴”通勤服務(wù)專線。10月18日上線試運(yùn)行以來(lái)，累計(jì)運(yùn)載乘客接近2000人次。

11月29日6點(diǎn)，天色還未放亮，廊坊市區(qū)通往北京宋家莊交通樞紐的“定制快巴”已經(jīng)載著“追夢(mèng)人”出發(fā)了。

“您好，請(qǐng)出示行程碼和48小時(shí)核酸檢測(cè)證明……”在乘務(wù)人員提示下，乘客陸續(xù)刷身份證，并進(jìn)行人臉識(shí)別上車。

年輕小伙子鄭曉未在江南水郡站上了車，這個(gè)去北京參加培訓(xùn)的“臨時(shí)通勤族”從參加培訓(xùn)的第一天就乘坐“定制快巴”，一個(gè)多星期下來(lái)，他覺(jué)得很方便。鄭曉未說(shuō)：“車很準(zhǔn)時(shí)，環(huán)境舒適，除了過(guò)進(jìn)京檢查站需要下車外，睡一覺(jué)就到北京了。下車后不出站就能換乘地鐵，到達(dá)公司后還能吃頓早飯，時(shí)間很富裕?！?/p>

李同飛在北京工作已經(jīng)10年有余，可謂資深“通勤族”?！捌窜嚒⒋蟀?、高鐵……以前經(jīng)常‘打游擊’，今天第一次體驗(yàn)，感覺(jué)不錯(cuò)。”李同飛很中意“定制快巴”，“站點(diǎn)離家很近，乘車方便，網(wǎng)上購(gòu)票隨買(mǎi)隨有，而且聽(tīng)說(shuō)遇上檢查站堵車，還有車進(jìn)行接駁，讓通勤路上不堵心、更舒心。”李同飛告訴記者，不單是他，以前“拼車群”里不少車友也改坐“定制快巴”了。

“過(guò)檢查站時(shí)如遇交通擁堵，我們推出了快巴接駁方式轉(zhuǎn)送乘客，能為乘客省下2個(gè)多小時(shí)，大大提高了通勤效率。”廊運(yùn)集團(tuán)定制客運(yùn)分公司黨支部書(shū)記管立國(guó)介紹，他們還在爭(zhēng)取開(kāi)通進(jìn)京檢查站綠色通道，逐步實(shí)現(xiàn)快速通過(guò)進(jìn)京檢查站，使用公交車道，不斷提高運(yùn)行效率，讓乘客享受一流出行體驗(yàn)。

據(jù)了解，開(kāi)通的5條通勤服務(wù)專線均為廊坊市區(qū)至北京趙公口（宋家莊）站，分別是江南水郡西昌路專線、德榮帝景永興路專線、首開(kāi)國(guó)風(fēng)銀河路專線、翡翠華庭新開(kāi)路專線、運(yùn)通家園東安路專線，緊密銜接京廊兩地社區(qū)、地鐵、高鐵和商業(yè)街區(qū)，滿足了兩地通勤市民的需求。

“接下來(lái)，我們會(huì)進(jìn)一步優(yōu)化和調(diào)整現(xiàn)有專線，于近期開(kāi)通東方大學(xué)城至北京趙公口（宋家莊）通勤專線。此外，也在醞釀增加就醫(yī)定制服務(wù)專線，將北京腫瘤醫(yī)院、同仁堂醫(yī)院、兒童醫(yī)院等納入定制專線服務(wù)序列，更好服務(wù)市民需要，推進(jìn)京津冀一體化。”管立國(guó)說(shuō)。