9月16日，連接北京城市副中心和大廠回族自治縣的廠通路潮白河大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著架梁吊機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行，長(zhǎng)度27.117米、重53.1噸的首節(jié)鋼箱梁精準(zhǔn)吊裝到位。至此，廠通路潮白河大橋項(xiàng)目下部結(jié)構(gòu)基本完工，順利轉(zhuǎn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段。

“廠通路潮白河大橋上部結(jié)構(gòu)鋼梁吊裝順序是從廠通路路基段向潮白河左堤路依次進(jìn)行吊裝架設(shè)。北京段是從潮白河右堤路向河內(nèi)進(jìn)行吊裝?！敝薪宦窐蚪ㄔO(shè)有限公司廠通路潮白河大橋項(xiàng)目副經(jīng)理吳國梁介紹，整體架梁工程計(jì)劃在明年4月份全部架設(shè)完成，明年6月份基本具備通車條件。

廠通路是促進(jìn)北京城市副中心與廊坊北三縣一體化發(fā)展，加強(qiáng)京冀兩地公路交通聯(lián)系的重要通道，分為道路和潮白河大橋兩部分，其中，潮白河大橋是廠通路項(xiàng)目的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。廠通路潮白河大橋西起通州區(qū)潞城鎮(zhèn)，東至大廠回族自治縣。路線全長(zhǎng)1631.5米，其中北京段長(zhǎng)1015.55米，河北段長(zhǎng)615.95米。河道內(nèi)主橋長(zhǎng)330米，設(shè)計(jì)斷面寬39米，雙向六車道，結(jié)構(gòu)形式為三孔110米的下承式簡(jiǎn)支桁架組合拱橋，預(yù)計(jì)2024年竣工。

交通一體化是京津冀協(xié)同發(fā)展率先突破的重點(diǎn)領(lǐng)域。近年來，廊坊市全力推動(dòng)北三縣與通州區(qū)交通一體化，跨界道路通達(dá)性不斷提高，已建成跨界道路10條，跨潮白河橋梁5座，開通跨界公交線路21條。大廠回族自治縣作為北京城市副中心的生活保障區(qū)之一，兩地交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、市政基礎(chǔ)設(shè)施共建共享。廠通路與京唐城際鐵路、M101線和武興路四條線路共同組成了北京城市副中心與大廠回族自治縣的交通系統(tǒng)。

大廠回族自治縣協(xié)同發(fā)展服務(wù)中心主任張勇躍介紹，廠通路潮白河大橋工程的開工建設(shè)，標(biāo)志著北京城市副中心與北三縣交通一體化邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。項(xiàng)目建成通車后，大廠回族自治縣到北京城市副中心的核心區(qū)距離將縮短約4公里，通行時(shí)間縮短半個(gè)小時(shí)，為通勤人員往返京冀兩地提供便利。