2024年，全市快遞業(yè)務(wù)量突破17億件，同比增長39%；全市現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值948.8億元，占GDP比重為24.3%，同比增長9.2%。全國第二個跨境電商“三中心”正式運營，全國第一家國際現(xiàn)代商貿(mào)物流學(xué)院掛牌招生……

縱觀去年全年廊坊商貿(mào)物流運行主要指標(biāo)，一個個鮮活的數(shù)字，勾勒出全市商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的“上揚曲線”。

商貿(mào)物流一頭連著生產(chǎn)、一頭連著消費，是實體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”。廊坊市聚焦實現(xiàn)“物流愿景”，進(jìn)一步加快產(chǎn)業(yè)聚集，加速業(yè)態(tài)融合，促進(jìn)降本增效，推進(jìn)現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)由要素集聚的1.0版，向融合提升的2.0版、融入國際的3.0版加快邁進(jìn)，打造世界現(xiàn)代商貿(mào)物流中心。

1月17日，在位于永清縣的圓通速遞北方總部基地二期項目快遞分揀車間，30條嶄新的全自動分揀線高速運轉(zhuǎn)?！拔覀兊目爝f日處理能力由之前的600萬件提高到1000萬件，承載力大幅提升。”圓通速遞北方總部基地副總經(jīng)理王義來介紹。

“自2020年落戶永清縣以來，圓通速遞北方總部基地每年的業(yè)務(wù)量都能實現(xiàn)20%左右的增速。”王義來介紹，二期項目包含圓通智慧物流分揀中心、智慧倉儲中心和配套設(shè)施，總建筑面積8.8萬平方米?；貙⒗^續(xù)組建科研團(tuán)隊，自主研發(fā)核心系統(tǒng)，加快人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)運用，助力企業(yè)向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級。

二期建成后，該基地又馬不停蹄地謀劃三期項目?！拔覀儗崿F(xiàn)‘快遞互聯(lián)網(wǎng)+智能制造+現(xiàn)代商貿(mào)+物流倉儲’的全面布局?！蓖趿x來說。

產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)壯大，集群效應(yīng)加速顯現(xiàn)。目前，廊坊已成為全省區(qū)域性分撥中心和區(qū)域快遞總部最多的城市，“三通一達(dá)”等8家龍頭企業(yè)在這里設(shè)立區(qū)域總部或分撥中心，快遞行業(yè)“南有青浦、北有廊坊”的格局初步形成。2024年，我市快遞業(yè)務(wù)量完成17.18億件，增速連續(xù)12個月位居全省第二。

“包裹越跑越快的背后，一方面是物流網(wǎng)絡(luò)越織越密、現(xiàn)代寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系持續(xù)健全，另一方面是數(shù)字化、智能化為快遞物流插上智慧的‘翅膀’?！笔朽]政管理局黨組書記、局長張惠榮介紹，我市將大力推進(jìn)快遞物流向“智能+”升級，為現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級注入新動能。

廊坊快遞企業(yè)持續(xù)向“新”突破，深化大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)應(yīng)用，推動行業(yè)全鏈條智能升級。固安申通快遞華北轉(zhuǎn)運中心配備多套行業(yè)領(lǐng)先的矩陣分揀、交叉帶等自動化設(shè)備，單件快遞從分揀到裝車僅需10分鐘。極兔華北區(qū)運營中心運用智能化分揀設(shè)備將快件進(jìn)場到出場過程縮短至1.5小時。末端配送也用上了“黑科技”，40余個24小時驛站全天無休、40臺無人快遞車上路行駛，既提高了末端配送效率，又節(jié)約了配送成本。

物暢其流，產(chǎn)業(yè)興旺。春節(jié)臨近，京津冀（固安）國際商貿(mào)城，小商品、鞋帽、服裝服飾等各色商品擺滿貨架，眾多進(jìn)貨商、消費者往來其間。作為河北省承接北京非首都功能疏解的標(biāo)志性工程，目前京津冀（固安）國際商貿(mào)城已聚集來自原北京大紅門、老動批等市場的4000余家商戶，入駐物流快遞企業(yè)70余家，經(jīng)營直達(dá)物流專線220余條、中轉(zhuǎn)線路500余條，實現(xiàn)“一點發(fā)全國”。

“我之前在北京動物園批發(fā)市場做了十幾年的服裝生意，經(jīng)營的店鋪只有十多平方米。來到商貿(mào)城，經(jīng)營面積擴(kuò)大了，品類也更齊全了。不僅以前的客戶沒有流失，反而增加了不少新客戶?！鄙藤Q(mào)城商戶葉薇薇告訴記者。

京津冀（固安）國際商貿(mào)城運營總監(jiān)宋健告訴記者，商貿(mào)城不僅為客戶們提供了高端大氣的交易大廳，還配套建設(shè)了網(wǎng)紅直播基地等設(shè)施，打造線上線下一體化發(fā)展的全業(yè)態(tài)商品展銷平臺，幫助商戶實現(xiàn)全渠道銷售。目前，商貿(mào)城的商品已經(jīng)涉及上萬個品牌。

物流聯(lián)接生產(chǎn)和消費、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)。廊坊把強化物流“筋絡(luò)”作用、降低物流成本、賦能實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展作為核心任務(wù)，大力實施“物流+”戰(zhàn)略，深化上下游連接、一二三產(chǎn)融合，推動物流業(yè)與農(nóng)業(yè)、工業(yè)、科技、商貿(mào)、金融等領(lǐng)域融合發(fā)展，積極培育新動能、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。

集群式發(fā)展“聚”出新動能。目前，我市已形成以國藥科技城、熙麥智聯(lián)網(wǎng)等為代表的供應(yīng)鏈物流產(chǎn)業(yè)集群，以河北天環(huán)、萬緯冷鏈等為代表的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)集群，以國家管網(wǎng)集團(tuán)北方公司、中國石油管道局等為代表的管道物流產(chǎn)業(yè)集群，以及以京津冀（固安）國際商貿(mào)城、永清云裳小鎮(zhèn)等為代表的環(huán)京津商貿(mào)產(chǎn)業(yè)集散中心等五大產(chǎn)業(yè)集群。

建樞紐、拓通道，延伸物流的“廣度”，夯實商貿(mào)物流發(fā)展“硬支撐”。我市深入挖掘資源稟賦，加快建設(shè)“空高”聯(lián)運、“空鐵公海”聯(lián)運物流樞紐和生產(chǎn)生活物資集結(jié)轉(zhuǎn)運中心，構(gòu)建鏈接京津冀、面向全球的物流通道，把廊坊打造成為世界現(xiàn)代商貿(mào)物流中心和國際合作門戶城市。

一流的營商環(huán)境，是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的肥沃土壤。為確保現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)項目引得來、落得下、發(fā)展好，我市持續(xù)優(yōu)化管理服務(wù)機(jī)制，出臺《廊坊市提升現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展十條措施》等政策文件，加大各類要素保障力度，推行“承諾制”+“拿地即開工”審批服務(wù)模式，深化“一照多址”等改革，努力打造審批環(huán)節(jié)少、辦事效率高、營商環(huán)境優(yōu)的投資創(chuàng)業(yè)優(yōu)選地、物流發(fā)展優(yōu)選地。