中通快遞北方總部項目施工正酣，投產后可年處理快遞35億件，成為中通快遞集團北方最大的轉運中心；廊坊陸港物流園項目全面進入地上主體結構施工階段，建成后將提升進出口貨物集聚能力，助力廊坊打造京津冀核心區(qū)鐵路物流樞紐……各大物流項目建設現(xiàn)場熱潮涌動，展現(xiàn)出現(xiàn)代商貿物流產業(yè)的澎湃圖景。

今年，廊坊市聚焦“物流愿景”，舉全市之力奮戰(zhàn)現(xiàn)代商貿物流“一號工程”，全面強化項目儲備和要素保障，一大批重點商貿物流項目加速建設。目前，該市開工投資5000萬元以上現(xiàn)代商貿物流產業(yè)項目52個，總投資達321.38億元。

好項目紛至沓來，大項目落地生根，讓廊坊現(xiàn)代商貿物流產業(yè)步入快速發(fā)展期。今年一季度，該市現(xiàn)代商貿物流產業(yè)實現(xiàn)增加值205.7億元，同比增長9.3%，占全市GDP比重提升至24.4%，向打造世界現(xiàn)代商貿物流中心邁出新步伐。

龍頭引領?快遞總部集群釋放“磁場效應”

5月26日，在位于廣陽經開區(qū)的中通快遞北方總部項目建設現(xiàn)場，工人正進行設備安裝調試和室內外裝修作業(yè)?！绊椖拷ㄔO速度特別快！”項目負責人江權告訴記者，7棟單體建筑的主體結構全部通過驗收，已完成總工程量的80%，預計年內項目全面投產。

中通快遞北方總部項目是中通快遞集團規(guī)模最大的轉運中心，總投資11億元，總建筑面積44.3萬平方米，主要規(guī)劃建設智能物流配套中心、智慧云倉配中心、跨境電商中心、國際航空中心、智慧冷鏈中心等。

“項目投產后，將成為中通對接京津冀、輻射北方區(qū)域的高端智慧供應鏈樞紐，年處理快遞量預計35億件，年營業(yè)收入達32億元，帶動就業(yè)5000人，實現(xiàn)稅收近億元，將助力提升京津冀區(qū)域的快遞服務水平?！苯瓩嘈判臐M滿地說。

近年來，廊坊市以招引快遞龍頭項目為抓手，初步形成“南有上海青浦、北有河北廊坊”的快遞企業(yè)總部空間格局。目前，國內物流50強企業(yè)相關業(yè)務覆蓋廊坊，“三通一達”等8家國內快遞龍頭企業(yè)在域內設立區(qū)域總部或分撥中心，廊坊已經成為全省區(qū)域性分撥中心和區(qū)域快遞總部最多的城市。

在圓通速遞北方總部基地二期項目快遞分揀車間，30條嶄新的全自動分揀線高速運轉。包裹從卸車、分揀再到裝車最快僅需10分鐘，產能和規(guī)模實現(xiàn)大幅提升。據(jù)介紹，該車間于去年11月投用。

坐落于永清經開區(qū)的圓通速遞北方總部基地項目，總投資35億元，是圓通在北方最大的樞紐基地。落戶永清以來，這里的快遞日處理能力由之前的600萬件提高到1200萬件，每年業(yè)務量實現(xiàn)20%左右的增速。同時，廣泛運用智能化、自動化設備和自研無人設備，促進人工成本降低，單件快遞配送成本降低0.7元至0.15元。

“當?shù)氐姆龀终摺V闊的市場需求，堅定了我們的發(fā)展信心。我們正在規(guī)劃三期項目，主要是在跨境電商和國際物流方向上發(fā)力，助力廊坊外向型經濟的發(fā)展。”談及未來，圓通速遞北方總部基地副總經理王義來充滿信心。

“得益于快遞龍頭企業(yè)加速聚集，以及‘快遞+科技’‘快遞+產業(yè)’等新業(yè)態(tài)新模式加速形成，‘小快遞’在廊坊越跑越快?！崩确皇朽]政管理局局長張惠榮介紹，日益完善的快遞配送網絡，也吸引更多關聯(lián)企業(yè)入駐廊坊，為快遞區(qū)域總部產業(yè)集群發(fā)展打下堅實基礎。

目前，廊坊市已聚集31家快遞企業(yè)，快遞業(yè)務實現(xiàn)逐年增長。今年前4個月，該市快遞業(yè)務量達6.68億件，快遞業(yè)務收入35.88億元，分別同比增長39.6%和18.2%，增速均居全省前列。

樞紐升級?構建“空鐵陸?！倍嗍铰?lián)運新通道

5月27日，在位于永清縣的廊坊陸港物流園一期項目施工現(xiàn)場，運輸車輛來往穿梭，項目各區(qū)域建設正有序推進。目前，海關監(jiān)管區(qū)、高標倉庫、商務中心等主體結構全面進入地上主體結構施工階段。

為加快發(fā)展現(xiàn)代商貿物流產業(yè)，近年來，廊坊建設“兩樞紐、三基地”，即全球航空物流樞紐、京津冀核心區(qū)鐵路物流樞紐、中國北方現(xiàn)代商貿物流基地、全國快遞北方總部基地、京津冀商貿與生活服務保障基地。

作為廊坊打造京津冀核心區(qū)鐵路物流樞紐的重點工程，廊坊陸港物流園項目將依托永清縣鐵路貨場，打造國際貨物集散中心，建設國際陸港、智慧陸港、綠色陸港、數(shù)字陸港，成為集物流、加工、保稅、進出口貿易、綜合服務于一體的重要陸港。

“項目總投資101億元，總規(guī)劃占地5077畝?！崩确魂懜畚锪鲌@辦公室負責人于墨涵介紹，項目全部建成后，將進一步完善多式聯(lián)運體系，提升進出口貨物的集聚能力，為促進京津冀地區(qū)的物流業(yè)發(fā)展提供有力支撐。

以“兩樞紐、三基地”建設為核心，廊坊市全力推進樞紐設施建設和功能提升。今年2月，廊坊被新增為商貿服務型國家物流樞紐，是我省唯一新增的國家物流樞紐承載城市。

目前，廊坊陸港物流園、廊坊鐵路物流樞紐、廊坊（京津冀）高鐵貨運樞紐已列入河北省鐵路綜合貨運樞紐發(fā)展規(guī)劃重點打造名單；開行中歐、中亞等12列國際班列，貨品總價值2.09億元，初步形成鐵路、跨國公路、境外鐵路、水路相結合的國際聯(lián)運模式。

加快建設全球航空物流樞紐，廊坊市用足用好臨空經濟區(qū)、自貿試驗區(qū)、綜合保稅區(qū)、跨境電商綜試區(qū)“四區(qū)疊加”優(yōu)勢，打通113個國家進出口通道，實現(xiàn)跨境電商零售出口（9610模式）等4種業(yè)務模式全覆蓋，建成北方唯一跨境電商“三中心”，現(xiàn)代商貿物流CBD簽約入駐119家企業(yè)。

做優(yōu)平臺載體，提升功能支撐，廊坊市航空物流樞紐作用持續(xù)加強。近日，位于臨空經濟區(qū)（廊坊）的河北航空大興機場運營基地項目全面竣工，預計今年投入使用，將進一步延展航空科創(chuàng)服務產業(yè)鏈條，提速臨空經濟區(qū)（廊坊）航空物流產業(yè)發(fā)展。

作為北京大興國際機場和河北省重點建設工程，該基地主要建設總部辦公樓、空勤出勤樓、地勤出勤樓、全球運行指揮中心等?！翱扇菁{3000名航空公司員工住宿和辦公，集航空維修、航空貨運、運行配套、航空培訓等功能于一體。”中建安裝項目負責人李志輝介紹，屆時，河北航空將開啟石家莊正定機場、北京大興國際機場“雙基地”運營模式。

多元布局?“物流+”模式夯實產業(yè)生態(tài)

34家物流裝備及零部件企業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入6.1億元，同比增長25.6%；21家物流相關電子信息類企業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入39.62億元，同比增長7.11%……2024年，廊坊市大力實施“物流+”戰(zhàn)略，業(yè)態(tài)融合提質增效，為現(xiàn)代商貿物流產業(yè)高質量發(fā)展增添強勁動能。

今年，廊坊市堅持以項目建設為核心，以“物流+”模式為引領，積極培育物流新業(yè)態(tài)、新模式，培優(yōu)育強供應鏈物流、航空物流、冷鏈物流、低空物流，進一步降低全社會物流成本，打造“物流之城、供應鏈之都”。

5月26日，在京東智能產業(yè)園廊坊固安二期項目工業(yè)智能分撥中心，環(huán)形分揀機、窄帶分揀機、信封圓盤機等智能化分揀設備正在高速運轉。

該項目依托固安空港、公路等資源，建設陸港型、商貿服務型的綜合物流樞紐，打造集數(shù)字運營與結算中心、工業(yè)智能分撥中心、智能消費設備創(chuàng)新中心及電商貿易倉配、配套設施等于一體的綜合產業(yè)園區(qū)，將提供暢通國內、連通國際的物流組織和區(qū)域分撥服務。

“無人智能叉車、無人機配送系統(tǒng)的應用，將分揀中心的自動化率由35%提升至92%，大幅提高了分揀效率。”項目負責人侯劍超介紹，這里日均產能約80萬件，峰值產能達7萬件/小時，是京東華北地區(qū)智能分撥中心的核心節(jié)點，加速京津冀區(qū)域“次晨達”服務覆蓋。

外賣打著“飛的”從天而降，醫(yī)療物資在空中進行轉運……放眼全國，低空經濟業(yè)態(tài)不斷上新，正在逐漸走進人們的生活。近年來，廊坊市充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和產業(yè)基礎優(yōu)勢，積極布局低空經濟產業(yè)。在文安縣，一座現(xiàn)代化的機場——文安京南機場正拔地而起。

文安京南機場總投資15億元，于2024年9月開工建設?！澳壳埃瑱C庫和航站樓主體、配套環(huán)形道路已經完工，正在進行飛行營地以及綜合服務配套中心建設?！蔽陌簿┠蠙C場管理有限公司董事長程凱介紹。

該機場以“集約高效”為設計理念，將航站樓、機庫與塔臺巧妙融合為一體，總面積達1萬平方米。其中，機庫占地8000平方米，可同時容納20多架固定翼飛機及直升機，為京津冀通航企業(yè)提供高效保障，完善低空經濟產業(yè)鏈。

文安縣發(fā)展和改革局局長金海松介紹，錨定低空經濟這一戰(zhàn)略性新興產業(yè)，依托文安京南機場項目建設，該縣還投資2.45億元建設低空經濟基礎設施及物流應用場景項目，謀劃引進一批高端制造企業(yè)和航空服務業(yè)項目，搶占低空經濟產業(yè)發(fā)展新賽道。