圖為首板仰拱混凝土澆灌。

連日來的高溫天氣炙烤著華北大地，氣象部門多次發(fā)布高溫橙色預(yù)警。中交第二航務(wù)工程局有限公司(以下簡稱中交二航局)京雄城際鐵路建設(shè)者正在進(jìn)行圍護(hù)樁地基加固、仰拱及填充工序。

據(jù)項(xiàng)目總工介紹，京雄城際鐵路是雄安新區(qū)首個大型交通工程，目前項(xiàng)目進(jìn)行基坑支護(hù)樁及基坑開挖施工，隧道主體結(jié)構(gòu)即將全面施工，已完成產(chǎn)值約3億元。中交二航局承建的京雄城際鐵路機(jī)場2號隧道作為全標(biāo)段的重點(diǎn)控制性工程，下穿永定河，工期緊、任務(wù)重、施工組織難度大。為了早日通車，現(xiàn)場近1000人在烈日炙烤下?lián)尮て凇⒈＿M(jìn)度。

入伏以來，項(xiàng)目部多措并舉，提前配備了綠豆湯、藿香正氣水、人丹和防曬衣等防暑物品，并在高溫天發(fā)放西瓜，在炎炎烈日下為一線人員送去一片清涼。

高溫酷暑阻擋不了中交二航人奮進(jìn)的腳步和決心，大家表示，要以精益求精的工匠精神和高度的使命感，完成建設(shè)高鐵2.0版本精品工程的宏偉目標(biāo)。