網(wǎng)購風(fēng)靡促使郵政業(yè)繁榮發(fā)展，而隨著快件量激增，快遞包裝垃圾也帶來了環(huán)境污染之痛。為打贏郵政業(yè)污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，我市多點(diǎn)發(fā)力、多措并舉，用“節(jié)能”+“智能”，促郵政業(yè)綠色發(fā)展。

截至目前，我市主要快遞品牌電子面單使用率已達(dá)到99%，.96%以上電商快件不再二次包裝，可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率達(dá)到85%o全市快遞企業(yè)分支機(jī)構(gòu)快遞包裝回收設(shè)施設(shè)置率達(dá)到100%，末端網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置快遞包裝回收設(shè)施214套。投遞車輛100%使用環(huán)保車輛，新能源車保有量559輛，居全省第一。

為促使環(huán)保治理系統(tǒng)化，我市成立郵政業(yè)生態(tài)環(huán)保工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全部門協(xié)同推進(jìn)工作機(jī)制，印發(fā)《關(guān)于堅(jiān)決打好廊坊郵政業(yè)污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的實(shí)施方案》和《廊坊市郵政業(yè)服務(wù)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市建設(shè)美麗廊坊三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)》，制定《廊坊市新能源汽車推廣應(yīng)用三年作戰(zhàn)計(jì)劃》，推進(jìn)老舊快遞運(yùn)輸車輛加快淘汰，大力推廣新能源車輛使用，進(jìn)一步完善郵政業(yè)綠色發(fā)展機(jī)制。

為簡化作業(yè)環(huán)節(jié)，我市部分快遞企業(yè)應(yīng)用全自動(dòng)智能化分揀機(jī)，快件由分撥中心直達(dá)末端、派送員或消費(fèi)者，減少了快件運(yùn)輸中轉(zhuǎn)過程。既節(jié)省了人工，又杜絕了暴力分揀。目前全市已建成香河韻達(dá)華北分撥、蘇寧華北分撥、EMS環(huán)渤海集散中心、燕郊圓通智能化分撥中心5個(gè)，在建百世華北智能化分撥中心1個(gè)。

突出科技含量，推進(jìn)快遞包裝生產(chǎn)節(jié)能減排。全市已有17家郵政企業(yè)具備生產(chǎn)綠色快遞包裝用品用具能力，其中大廠回族自治縣眾知邦和印刷包裝有限公司被國家郵政局評(píng)為指定綠色包裝試點(diǎn)企業(yè)，參與制定快遞業(yè)綠色包裝國家新標(biāo)準(zhǔn)，并研發(fā)推出牛皮紙快遞封套，比傳統(tǒng)封套提高了耐破度、挺度、耐折度，又減少了自重、印刷面積，提高可回收效益。

從節(jié)能人手，我市積極推廣快遞包裝回收設(shè)施，從寄遞源頭提高包裝回收利用率，引導(dǎo)消費(fèi)者使用可降解、可重復(fù)利用的環(huán)保包裝材料，循環(huán)使用快遞各類包裝材料。推廣可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋，引導(dǎo)快遞企業(yè)提高綠色包裝運(yùn)用。平均每個(gè)中轉(zhuǎn)袋能替代40個(gè)傳統(tǒng)一次性塑料編織袋，采用拉鏈?zhǔn)椒饪?，大大減少了不可自然降解的快遞包裝廢棄物帶來的污染；而且可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋價(jià)格更低，有效降低了企業(yè)成本，實(shí)現(xiàn)環(huán)保效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。

此外，我市創(chuàng)新綠色發(fā)展模式，推廣末端網(wǎng)點(diǎn)聯(lián)合派送，推進(jìn)“快快合作”“電快合作”“交郵合作”的新型融合式發(fā)展模式，整合社會(huì)資源，降低能源消耗。推廣“電商+分揀”“倉儲(chǔ)+分揀”模式，徹底消除電商件二次包裝、過度包裝情況，除已經(jīng)建成的“菜鳥倉+EMS環(huán)渤海分揀”“京東倉儲(chǔ)+分揀”外，積極推進(jìn)蘇寧電商產(chǎn)業(yè)園與物流系統(tǒng)的深度融合。