“源頭控、路面查”“車(chē)管+路面”“源頭+勤務(wù)”的查控模式，使道路隱患實(shí)現(xiàn)精細(xì)治理、協(xié)同治理、綜合治理……7月19日起，全市交警系統(tǒng)創(chuàng)新舉措，強(qiáng)力推進(jìn)交通秩序和停車(chē)秩序整治。

厲兵秣馬，吹響創(chuàng)城迎檢“集結(jié)號(hào)”。在市區(qū)主要路口增加執(zhí)法力量，強(qiáng)化交通路口違法行為整治，重點(diǎn)對(duì)行人闖紅燈、非機(jī)動(dòng)車(chē)逆行、機(jī)動(dòng)車(chē)不禮讓行人等違法行為實(shí)行嚴(yán)管重罰；積極與廣陽(yáng)區(qū)、安次區(qū)溝通對(duì)接，新增、更新道路停車(chē)泊位，并對(duì)雨雪沖刷、漆面磨損等模糊不清的停車(chē)泊位進(jìn)行更新修繕；以測(cè)評(píng)路口、主次干道為重點(diǎn)，安排施工單位逐一排查，迅速開(kāi)展路口交通標(biāo)線及地面標(biāo)識(shí)更新復(fù)劃。

以市區(qū)交通路口非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人各類交通違法行為為整改重點(diǎn)，在市區(qū)各主要?jiǎng)?chuàng)城交通路口安排警力和志愿者，集中精力開(kāi)展非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人交通違法行為治理工作，維護(hù)路面交通秩序；以轄區(qū)內(nèi)主次干道、商業(yè)大街、背街小巷等為重點(diǎn)，兼顧公共廣場(chǎng)、公園、景區(qū)景點(diǎn)、公交車(chē)站、醫(yī)院、社區(qū)、交通場(chǎng)站等點(diǎn)位，加強(qiáng)巡邏和管控，加大背街小巷和農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)周邊違法停車(chē)整治力度。同時(shí)，抽調(diào)精干警力積極與綜合行政執(zhí)法、交通等部門(mén)組成聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，重點(diǎn)清理主次干道、背街小巷及便道以上違法停車(chē)行為，形成常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，全力推動(dòng)創(chuàng)城工作取得扎實(shí)成效。

統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，打好交通管理“總體戰(zhàn)”。全市交警系統(tǒng)將交管業(yè)務(wù)與創(chuàng)城任務(wù)統(tǒng)籌推進(jìn)，把創(chuàng)城迎檢和“減量控大”“礪劍鑄盾”等工作有機(jī)結(jié)合，同安排、同部署、同推進(jìn)，對(duì)每項(xiàng)工作定責(zé)任、定標(biāo)準(zhǔn)、定進(jìn)度、定時(shí)限，以點(diǎn)帶面、縱深開(kāi)展，確保各項(xiàng)工作要求落實(shí)到位。

各大隊(duì)強(qiáng)力清剿隱患清零，積極打造“源頭控、路面查”“車(chē)管+路面”“源頭+勤務(wù)”的查控模式，對(duì)道路隱患實(shí)現(xiàn)精細(xì)治理、協(xié)同治理、綜合治理。嚴(yán)管道路交通秩序，提高重點(diǎn)點(diǎn)位、路段的見(jiàn)警率和管事率，積極采取異地用警、定點(diǎn)檢查、路面巡邏相結(jié)合的方式，在常態(tài)化治理的基礎(chǔ)上定期開(kāi)展統(tǒng)一行動(dòng)，全區(qū)域、全路段、全時(shí)刻，嚴(yán)厲打擊各類交通違法行為，重點(diǎn)整治闖紅燈、闖禁行“兩闖”類違法行為；酒駕、醉駕、毒駕“三駕”類違法行為；亂停車(chē)、亂變道、亂用燈“三亂”類違法行為。持續(xù)開(kāi)展“禮讓斑馬線”活動(dòng)，深入推進(jìn)文明交通行動(dòng)計(jì)劃，強(qiáng)化媒體曝光宣教作用，促進(jìn)安全規(guī)范駕駛觀念深入人心。

科學(xué)部署警力，建設(shè)攻堅(jiān)克難“沖鋒隊(duì)”。從縣（市）大隊(duì)、巡警支隊(duì)、分局抽調(diào)警力，充實(shí)市區(qū)交通一線警力，支隊(duì)機(jī)關(guān)每天抽調(diào)四分之一警力，參與早、晚高峰執(zhí)勤。